如何破局？等，等不來(lái)云開(kāi)日朗；靠，天上不會(huì )掉餡餅。

“企業(yè)沒(méi)有核心技術(shù)和核心產(chǎn)品，規模再大也是空心大蘿卜?！?019年，在中能裝備科技論壇上，林繼輝表達了這樣的觀(guān)點(diǎn)。廣東省近海海域風(fēng)能資源理論總儲量達1億千瓦，深遠海域開(kāi)發(fā)潛力更是巨大。中國能建在海上風(fēng)電規劃、設計、施工方面已先行布局，但裝備版塊在場(chǎng)地、設備、業(yè)績(jì)、人才、技術(shù)方面幾乎沒(méi)有基礎。家底不厚，資源不夠，士氣來(lái)湊，林繼輝再次展露了“不愿當過(guò)客，敢于做先鋒”的改革創(chuàng )新責任擔當。

2019年，他帶著(zhù)幾個(gè)平均年齡30出頭的年輕人，從南海出發(fā)，沿著(zhù)海岸線(xiàn)，一路北上直到東海之濱，訪(fǎng)客戶(hù)、尋切口、求商機，找準了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上的生態(tài)位并成功嵌入，以首單2個(gè)多億的成績(jì)，吹響了華南裝備公司進(jìn)軍海上風(fēng)電大型裝備制造的號角。

迎難而上，攻堅突破

2021年春節前，林繼輝接到了兄弟單位的支援請求，他們承接了國內最深最遠海上風(fēng)電施工項目，為滿(mǎn)足工期要求，必須以最快速度建造兩座新型吸力桶式穩樁平臺以增加作業(yè)面。

經(jīng)初步評估，這幾乎是不可能完成的任務(wù)：首先是時(shí)間緊，材料采購加建造時(shí)間一共只有60天；其次是難度大，從建造方案到工藝要求都沒(méi)有先例可循；再有是資源缺，受疫情及搶裝潮影響，勞動(dòng)力嚴重不足。

面對如此燙手山芋，接還是不接？如果算小賬，風(fēng)險大于收益，不接穩妥；如果從中國能建內部協(xié)同出發(fā)，必須干！林繼輝帶領(lǐng)20余人的團隊迎難而上，分析工藝難點(diǎn)，創(chuàng )新建造工藝方案，配合設計單位實(shí)現新技術(shù)方案落地實(shí)施，改進(jìn)四樁導管架加工工藝，突破多項瓶頸，實(shí)現了制造時(shí)間減半，焊接成本減少三分之二的新成效。

經(jīng)過(guò)不懈努力，項目實(shí)現如期履約。產(chǎn)品發(fā)運當晚，站在碼頭，望著(zhù)裝上“能建裝備”的運輸船緩緩離港，駛向深海，林繼輝既有閨女出嫁般的不舍，更有夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)的激動(dòng)?；叵氘a(chǎn)品研發(fā)的點(diǎn)滴歷程，由于經(jīng)驗缺乏，他只能“摸著(zhù)石頭過(guò)河”，蹲過(guò)路邊盯工藝，啃過(guò)天書(shū)鉆理論，記不清有多少個(gè)不眠之夜見(jiàn)證太陽(yáng)升起。

船上裝載的國內最大中心軸距非嵌巖四樁導管架，標志著(zhù)華南裝備公司已擁有海上風(fēng)電大型風(fēng)機基礎的全套建造能力。這個(gè)項目也讓華南裝備公司海洋裝備產(chǎn)品后發(fā)先至，從跟跑到領(lǐng)跑，實(shí)現了從近海淺水區到深水區的跨越。